transfluid可变填充耦合吸收振动高径向载荷

KPTO 是一种可变填充流体耦合，由 SAE 外壳封闭在连接到柴油发动机的盒子中，拥有由柴油发动机驱动的整体馈送泵，KPTO旨在满足结合传统动力起飞技术特性和流体耦合性能的装置的市场需求。

标准配件包括：油进气泵、带压力和温度计的滤油器、开-关电阀、油温开关和油位指示器。

可选配件包括：水或空气热交换器、快速释放阀、输出滑轮、弹性耦合、卡丹轴和卡丹轴输出法兰。

Transfluid液力偶合器的特点：

软启动，无冲击，使电机无负载启动从而保护电机

在电机启动过程或在过载时具有转矩限制功能

振动隔离和冲击缓冲特性

转矩传递无磨损

允许内燃发动机带载启动

限矩型液力偶合器具有体积小、重量轻、传递功率能力强的优点；

调速型液力偶合器具有可靠的调速原理和控制系统，被驱动设备的可靠运行和正常工作。

意大利Transluid传斯罗伊产品，包括Transfluid液力耦合器

Transfluid限矩型液力耦合器和Transfluid调速型液力耦合器等)及其传动装置(包括Transfluid制动器、Transfluid离合器、Transfluid泵分动箱、Transfluid联轴器等)

K SERIES：适用于电动机或内燃机的固定充液型液力耦合器。 可带皮带轮供货或直线应用。 带或不带延迟充液腔。 功率达2500kW。

KX SERIES：固定充液型液力耦合器，可使用油液或水作为工作介质。 用于电机驱动。 低启动力矩。 适用于矿井下使用。功率达1000kW。

KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力耦合器。 功率达500kW。

SKF DIESEL ENGINE：内燃机用固定充液型液力耦合器。可直接安装在发动机飞轮上。

KPTO：(用于内燃机驱动) 功率达1000kW。

KSL电控式调速驱动。 功率达4000kW。

HFO系列液压离合器：HFO-HFR功率达1300kW。

TPO空气离合器：TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。

SH – SHC系列液压离合器：扭矩达2500Nm

SU动力单元：自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。高径向承载能力。功率达300kW。

RBD系列弹性联轴器：带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩达16000Nm。

Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器

Transfluid KX系列液力耦合器

Transfluid KSL系列调速型液力耦合器

Transfluid KPT系列调速型液力耦合器

Transfluid HF系列液压离合器

Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器

Transfluid RBD系列弹性联轴器

Transfluid MPD系列泵分动箱

Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器

北京汉达森机械技术有限公司是一家从事欧洲工业产品进口贸易的公司。公司总部于2007年在德国成立，在德国有采购中心及仓库。公司自成立以来，一直以德国公司的身份为国内一些贸易商，设备商及终端客户提供产品代购服务。

汉达森采购总部位于德国，拥有采购工程师团队，负责在德国及欧盟其它国家为客户寻找供货商，帮助客户与供货商沟通，实现客户与供货商工程师之间的无缝对接。德国仓库设在德国的物流中心城市法兰克福，每周两次拼箱发货，不但保障了货期， 节约了物流/成/本。

2012年在国内成立了销售公司，目前在国内设有5个销售分公司：北京、郑州、天津、沈阳、西安。

目前在国内共设有两个仓库：北京仓、郑州仓，每周从德国仓库安排2个航班发往国内仓库。针对大货重货，可以安排中欧班列到郑州仓，或者安排海运到天津港。

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