品牌transfluid | 有效期至长期有效 | 最后更新2023-10-10 16:46 |
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transfluid恒定填充耦合液力耦合器透流联轴耦合
液力偶合器是一种应用于各种被内燃机驱动的工业设备中的液力传动装置。它由三个主要部件组成:主动叶轮(泵轮)、从动叶轮(涡轮)和外壳。前两个部件可以作为泵轮或涡轮使用。
当输入轴通过电动机或柴油机驱动泵轮时,动能被传递给液力偶合器中的油液。油液受离心力作用沿泵轮叶片槽进入涡轮叶片槽,涡轮吸收动能并产生一个和输入扭矩相等的扭矩使输出轴旋转。由于没有机械接触,也就没有磨损。传动效率仅受泵轮与涡轮间的转速差(转差率)的影响。
带延迟充液腔的液力偶合器可进一步限制起动力矩,使其不超过电机额定力矩的160%,但这种方法会增大液力偶合器在工作时的转差率及工作温度。更技术性的解决方法是液力偶合器带延迟充液腔。延迟充液腔通过已标定的节流孔与主循环圆相连,这种外设的可调节阀用于规格15CK以上的液力偶合器,可以简单调节,改变起动时间。
transfluid透流联轴耦合恒定填充液力耦合器的性能特点概述
- 平稳起动。
- 起动电流小,电机低载荷起动。
- 过载或闷车时,保护电机和被驱动机械。
- 可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。
- 液力偶合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长,操作方便。
- 电流峰值减小,节能明显。
- 带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额定力矩的120%。
- 输出力矩和输入力矩相等,即使负载堵转,电机也可在限制力矩下运转,保护电机。
- 叶轮之间互不接触,液体作为传动介质,使液力偶合器具有扭振吸收能力。
- 使系统具有频繁起停能力和频繁正反转能力。
- 多电机驱动时自动均衡载荷能力。液力偶合器自动调整滑差率实现多机驱动时载荷均衡。
- 维修量小。
- 氟橡胶密封。
- 所有铸件和钢制件都经过严格防腐处理。
带标准延迟充液腔的液力偶合器具有以下性能特点:
平稳起动、起动电流小、过载或闷车时保护电机和被驱动机械、可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机、液力偶合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长、操作方便、电流峰值减小、节能明显、带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额定力矩的120%、输出力矩和输入力矩相等、即使负载堵转,电机也可在限制力矩下运转,保护电机、叶轮之间互不接触,
液体作为传动介质,使液力偶合器具有扭振吸收能力、使系统具有频繁起停能力和频繁正反转能力、多电机驱动时自动均衡载荷能力。
液力偶合器自动调整滑差率实现多机驱动时载荷均衡、维修量小、氟橡胶密封、所有铸件和钢制件都经过严格防腐处理。
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