Elbe Group轴节十字万向轴适用非公路机械工程

万向传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，是由万向节、传动轴、中间支承组成的。它的动平衡是至关重要的点，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。

汽车上的万向传动装置随处可见，例如方向盘下面的方向柱、车轮的半轴、后驱车或四驱车的传动轴等，这都属于万向传动装置。万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保/证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。

万向传动装置的组成和功能

功能：实现主动件与从动件存在角度偏差的情况下的动力传递

组成：万向传动装置由万向节和传动轴组成

不管在断开式桥（对应独立悬架）还是整体式桥上（对应非独立悬架），连接车轮与差速器的叫驱动半轴（或半轴）。连接变速器（或分动器）与主减速器的叫传动轴。

Elbe Group十字万向轴适用非公路机械工程0.700系列：

符合 DIN 808 标准

用于机器和车辆的驱动技术

适用于非公路 |机械工程 |维修 |服务 |定制

系列： 0.700

米数：6 至 450 Nm

偏转角度：45°

转速：高达 1.000 min

执行：

标准孔，带键槽的孔 DIN 6885，内方形，内六角

快速变化联轴器

带长度延长

无长度延长

交叉接头

滚子或滚针轴承

材料：

钢

不锈钢

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