品牌transfluid | 有效期至长期有效 | 最后更新2023-07-27 15:28 |
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意大利transfluid泵分动箱工业发动机驱动多台液压泵
意大利Transfluid传斯罗伊公司是一家有43年生产历史的液力偶合器及其相关传动装置(制动器,离合器,联轴器)的生产厂家。其液力偶合器在皮带输送机上有应用。
意大利Transfluid主要产品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列调速型液力偶合器
KPT系列调速型液力偶合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器
HF系列液压离合器
以下介绍泵驱动的相关四种产品:
MPD系列-多泵驱动装置
MPD系列泵分动箱采用创/新的模块设计理念,安装在发动机与被驱动设备之间,驱动多台液压泵。
MPD泵分动箱可直接安装在发动机的SAE标准壳体和飞轮上,内置的高弹性联轴器可大幅度降低发动机的扭振,同时补偿由于安装不同心所造成的影响。出端可配置一个假飞轮和SAE标准壳体与各种SAE标准的船舶传动装置或PTO取力器相连接,如Transfluid公司生产的HFO/HFR/HFF(液压/气压离合器)、KPTO(液力偶合器)以及PF-PTO(PTO取力器带RBD弹性联轴器)。
MPD系列泵分动箱自带油润滑系统。可提供底脚安装形式。如果设备输出端带有弹性联轴器,则Transfluid公司需要了解全部相关信息,以检查系统的扭振相容性。
应用
农业机械
压缩机
破碎机
疏浚机
钻井机
土方机械
林业机械
船舶推进
磨机
泵组
铁路
回收机械
道路铣刨机
撕碎机
特种车辆
容积泵
木材削片机
SPD系列-分体式动力驱动 – 分动箱
SPD 是一种模块化泵驱动器,设计用于安装在带有 SAE 飞轮和外壳的工业发动机上。
驱动输入是坚固的橡胶块驱动飞轮联轴器。这种弹性联轴器可吸收径向和角度不对中,并抑制扭转振动。为了便于安装,泵塔可以安装在 12 度以上的 360 个可能位置。输出飞轮可以接受变速箱、泵、压缩机和 PTO。
SPD输入端带一个RBD弹性联轴器。弹性联轴器可补偿安装不同心造成的影响,同时可降低发动机的扭振。SPD输出端分动头两侧分别带SAE A或SAE B标准接口,中心输出为SAE标准飞轮和壳体。为便于安装,分动头可以安装在360°范围内12个不同位置。输出飞轮可连接变速箱、泵、压缩机和PTO取力
装置。
应用
农业机械
压缩机
破碎机 疏浚
机 钻井机 土方机械 林业机械 船舶推进
磨机 泵组
铁路
回收机械
道路铣刨机 撕碎机
特种车辆
容积泵
木材削片机
SRBD系列:泵驱动
分体式动力驱动器 - 分动箱
SRBD 单泵驱动
单泵驱动器是一个整体,包括将柴油发动机连接到泵的所有组件。
分体式电源驱动组件包括:
RBD 联轴器
QD 衬套(机加工)
SAE外壳,其英寸螺纹孔
技术结构
驱动原理采用内外齿的区别是外齿是特殊橡胶模制化合物块。
铝制外圈具有与橡胶模制化合物相对应的轮廓,可以直接安装在原动机的输出法兰上。通过这种方法,还可以吸收小的角度和径向错位。
应用
农业机械压缩机
混凝土机械
钻孔机
土方机械
发动机
挖掘机
消防泵
林业机械
叉车
发电机组
船用推进
移动式起重机
泵组
铁路
回收机械
道路压实机
道路铣刨机
道路清扫机
碎纸机
滑雪缆车
特种车辆
拖拉机
容积泵
斯特拉驱动
混合动力车
SU 系列
SU装置是一种独立的取力器,具有具有径向负载能力的输入轴和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2”、SAE1-14“ 标准输出。
其设计允许在输出侧安装任何类型的 PTO,包括传式流体 HFR/HFO 油驱动离合器、泵和变速箱;输出设计允许高径向负载应用。SU离合器和动力输出可用于电动机或工业和船舶柴油:典型的安装是发动机前端,使发动机不受支撑重量和意外振动的影响。
应用
农业机械
压缩机
破碎机
疏浚机
钻井机
土方机械
林业机械
船舶推进
磨机
泵组
铁路
回收机械
道路铣刨机
撕碎机
特种车辆
容积泵
木材削片机
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