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| 有效期至长期有效 | 最后更新2023-06-12 16:40 |
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Transfluid KPT调速型液力偶合器
Transfluid KPT调速型液力偶合器
通过油液传递功率，可使原动机与负载脱离，有以下优点：
通过油液传递功率，可使原动机与负载脱离，有以下优点：
电动机空载启动负载可在低于电动机额定电流下平稳启动
冲击和过载保护KPT系列液力偶合器
吸收和消除系统扭振
高径向承载能力（KPTE)
SAE C 2-4 螺钉 N35x2x16x9H
SAE C 2-4 螺钉 N35x2x16x9H
SAE D 2-4 螺钉 N40x2x18x9H
SAE C 2-4 螺钉 N40x2x18x9H
SAE D 2-4 螺钉 N45x2x21x9H
SAE D 2-4 螺钉 N50x2x24x9H
SAE D 2-4 螺钉 N50x2x24x9H
SAE E 2-4 螺钉 N55x2x26x9H
SAE D 2-4 螺钉 N55x2x26x9H
SAE E 2-4 螺钉
RBD取力器
PF-PTO取力器既可用于直连配置，也可用于承受径向负载的应用。
输出轴支撑在一个大型轴承上，通过壳体和RBD弹性联轴器吸收由
于动力传递所产生的冲击，减少发动机的尖峰力矩。
HF 系列——液压离合器功率高达 800 kW
KFBD 系列——液力偶合器用于内燃机驱动，功率高达 500 kW
SL 系列——液力制动器制动力矩高达 9000 Nm
车辆用动力箱带电磁阀，功率高达 95 kW
KPTO 系列——液力偶合器用于内燃机驱动，功率高达 1700 kW
| 李培阳工程师 QQ：2014397249 手机：18511408566 电话：010-64714988-172 传真：010-84786709-667 邮件：sales67@handelsen.cn |
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