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直列式齿轮箱和减速电机 A 基于一体式铸件，提高了刚性。
这允许应用高负载而不会产生可能对技术性能产生负面影响的变形风险。
阀体的特殊内部形状以某种方式引导油流到达所有运动部件，同时降低噪音水平并提高密封性。
另一个新功能是模块化输出法兰，可实现多种应用。单级直列齿轮箱 A/1 可确保输出轴上需要大量转数的工业应用的扭矩和价格之间的正确比率。
产品介绍
一、STM单级直列齿轮箱 AR-1系列
得益于我们在 2 级和 3 级直列式齿轮箱领域的长期和广泛经验，我们设计了单级：为输出轴需要大量转数的工业应用提供正确的扭矩和价格比。
比率：最小 1/1.2 - 最大 1/7.5
扭矩（Nm）：最小 20,9 - 最大 600
功率（Kw）：最小 0,47 - 最大 54,1
STM直列齿轮箱系列型号介绍
二、STM直列式齿轮箱 A
该系列减速机的设计基于一体式铸件，提高了刚性。这允许应用高负载而不会产生可能对技术性能产生负面影响的变形风险。阀体的特殊内部形状以某种方式引导油流到达所有运动部件，同时降低噪音水平并提高密封性。另一个新功能是模块化输出法兰，可实现多种应用。
比率：最小 1/2.4 - 最大 1/301.2
扭矩（Nm）：最小 12 - 最大 4300
功率（Kw）：最小 0,03 - 最大 88,97
三、STM齿轮箱CAM系列
齿轮箱 CAM 系列由一对齿轮制成，外壳和法兰由压铸铝制成，齿轮由钢制成，经过表面硬化和研磨。
前级 CAM 通常与蜗轮齿轮箱结合使用，需要实现比标准解决方案提供的更高的减速比。
目录中提供了 CBR 产品，这是与 R 系列相结合的一系列产品。CBU产品是与U系列齿轮箱相结合的一系列产品。
可以与其他STM产品搭配使用，但技术选型和供货，需要向我们的销售网络索取资料。
比率：最小 4,25:1 - 最大 8:1
扭矩（Nm）：最小 8-最大 63
功率（Kw）：最小 0,06 - 最大 1,8
STM直列齿轮箱系列型号介绍
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