Transfluid船用电力推进系统允许用作大功率发动机上的额外驱动系统,将EPS系统的输出连接到PTO,通常称为已安装船用变速器的PTI:在这种情况下,前面提到的功能和性能也被保留
Transfluid永磁电动推进器:G级发动机
电动机 – 发电机
Transfluid传斯罗伊生产三相永磁同步电机(PMSM永磁同步电机),其混合模块采用自然对流空气冷却。
Transfluid电机PMSM由电机控制器(频率驱动)控制,该控制器允许电机既作为电机又作为发电机工作。电机与控制器的集成允许系统的安装,并使管理在任何操作阶段都变得简单有效。
电机的结构特性针对达 3000 rpm 的混合动力系统的用途进行了优化。该系统通过传统的空气冷却进行冷却,便于车载安装,并允许您逐步利用动力进行整个旋转范围。表征这些类型电机在低速下的扭矩曲线可以是标称额定值的三倍,这对于车辆启动非常有用。在中速范围内,可达 1500 rpm,在有限的时间内,传递的扭矩可以是额定额定值的两倍。在海洋应用中,这对于低船速机动有用。
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