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Transfluid船用齿轮箱耦合器REVERMATIC 11-700 RBD

[打印]发布时间:2023-08-07    有效期:2023-08-07 至 2034-08-31    点击:50
 Transfluid船用EPS(电力推进系统)船用齿轮箱REVERMATIC 11-700 RBD与电动机耦合,使您可以程度地提高船的机动性并提高电动机的性能,因为,由于船用齿轮的减速比,可以将船的螺旋桨尺寸调整到电动机提供的功率, 利用电机在3000 rpm / min时的功能。 船用齿轮REVERMATIC 11-700 RBD则相反,使电气元件免受瞬态电流峰值的影响。
 
Transfluid船用电力推进系统允许用作大功率发动机上的额外驱动系统,将EPS系统的输出连接到PTO,通常称为已安装船用变速器的PTI:在这种情况下,前面提到的功能和性能也被保留
Transfluid船用齿轮箱耦合器




Transfluid永磁电动推进器:G级发动机
 
电动机 – 发电机
Transfluid传斯罗伊生产三相永磁同步电机(PMSM永磁同步电机),其混合模块采用自然对流空气冷却。
 
Transfluid电机PMSM由电机控制器(频率驱动)控制,该控制器允许电机既作为电机又作为发电机工作。电机与控制器的集成允许系统的安装,并使管理在任何操作阶段都变得简单有效。
 
电机的结构特性针对达 3000 rpm 的混合动力系统的用途进行了优化。该系统通过传统的空气冷却进行冷却,便于车载安装,并允许您逐步利用动力进行整个旋转范围。表征这些类型电机在低速下的扭矩曲线可以是标称额定值的三倍,这对于车辆启动非常有用。在中速范围内,可达 1500 rpm,在有限的时间内,传递的扭矩可以是额定额定值的两倍。在海洋应用中,这对于低船速机动有用。
高轲
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