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巨型线：WE-M，WEB-M
安装：将减震器与配件在我们的目录中已提及且安全带防松螺母的装置。您会发现调整对于底部最大为1.0的系列壳体位于与活塞杆相对的位置。适用于1.25尺寸更大的调整以通过外壳底部的六角形凹槽或将调节环置于活塞杆一侧。
调整：不允许调整震动吸收器在运行条件下或手术。
为了调节减震器设置
如果速度<1.3 m / s，则将调节螺钉调节至“ 6”或
如果速度> 1.3 m / s，则为“ 4”。
如果发生以下情况，可能会对减震器造成内部损坏
不逐步调整。不要开车满载时的最终位置。如果阻尼不足，则持续增加通过将调整旋转到下一个更高的数字。最高时达到最大阻尼达到刻度上的数字非常用力的减震器（止动盖）阻尼应通过旋转来减小调整到下一个较小的数字。最低限度阻尼设置为“ 0”。用螺纹销固定调节器。为了尺寸0.25-1.0螺纹销在调节中拧紧。为此提供了一个六角扳手。对于1.25及更大的尺寸，螺纹销位于平板在前部调节区域内。
巨型线：WS-M，WP-M，WSB-M，WPB-M，WSK-
安装：将减震器与配件在我们的目录中已提及且安全带防松螺母的装置。
调整：对于试运行，有必要满足选择的技术数据。一种。降低速度例如可能导致不足减震器或减震器的吸收，损坏那个工程。如果试运行中的质量影响过大在固定挡块上，选择下一个较硬的型号。如果质量对减震器的冲击太大（封顶）选择下一个较软的版本。如果有最软/最硬的吸收不足版本，请联系Weforma或各自表示。
减速缸
WM-Z，-ZG，-ZL，-ZE，-ZD，-ZDK
WM-Z，-ZG，-ZL的减速缸和-ZE系列整体可调减速范围。
安装位置：WM-Z-垂直，最大差异+/- 30°; WM-ZG，-ZL，-ZD，-ZE-任何位必须在最终位置1-1,5处设置一个固定挡块行程结束前的毫米。WM-Z的行程的20％不减速系列; WM-ZG系列带音量补偿。
WM-ZL没有通过体积补偿的自由行进活塞杆在壳体中的位置。作为调整的结果，总长度可以最多更改8毫米。WM-ZD系列减速缸可以仅可交替使用。在打开WMZG系列的减速缸之前，必须先释放压力。请勿在满负荷的情况下将其驱动到最终位置。调整：将活塞杆固定在扩展位置的减速度顺时针/逆时针旋转活塞杆软减速=逆时针旋转硬减速=顺时针旋转例外：WM-Z / -ZG 1版本：B（拉）软减速=顺时针旋转硬减速=逆时针旋转速度控制
WM-V，WV-M 1.25，WM-VD
WM-V，WV-M 1.25，WM-VD
安装：安装系列的速度控制器WM-V带矩形法兰并用固定环或防松螺母（螺纹版本）反对流离失所。安装双动预期的WM-VD系列速度控制无聊。固定挡块必须设置在1-1.5 mm之前WM-V 10系列行程的终点-WM-V70。WV-M1.25系列具有集成端停止。对于WM-VD系列，必须具有在两个终端位置都固定了挡块。WM-V和WV-M系列的速度控制对整个推送进行可变调整减速范围。系列的速度控制WM-VD在整个范围内都有可变的调整减速范围。取决于所选版本调整是按推（A），按拉（B）或在两个方向上（C）。调整：速度控制的内部损坏如果不逐步调整，可能会发生。WM-V（单作用）：将调节螺钉拧到中等减速水平。如果减速度为不足，请通过转动增加调整顺时针旋转调节螺钉（最大“ 30”）。可以通过转动逆时针调节螺钉（最大“ 0”）WM-VD 32（双作用）：在底侧用于推动方向。的调整活塞杆侧为拉动方向。
WM-VD 36（双作用）：在底侧为拉动方向。的调整活塞杆侧为推动方向。将调节螺钉调至中等程度的冲击吸收水平。如果阻尼不足，通过旋转不断增加
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